Архитектура СССР. 1917—1932 гг. Архитектура промышленных сооружений. Днепровская ГЭС - История архитектуры

    За пятилетку было построено 1500 промышленных предприятий. Созданы крупные отрасли металлургической, авиационной, автотракторной, химической промышленности; завод тяжелого машиностроения и металлообработки; крупнейший в СССР и в Европе Магнитогорский металлургический комбинат; гигант тяжелого машиностроения завод Уралмаш в Свердловске; вагоностроительный завод в Нижнем Тагиле; автомобильные, тракторные заводы в Москве, Горьком, Волгограде, Ростове-на-Дону, в Харькове. Сооружались такие гиганты индустрии, как комбинат «Запорожсталь», Новокраматорский машиностроительный, Луганский паровозостроительный, Волховский алюминиевый заводы, трубопрокатные в Днепропетровске, в г. Жданове (б. Мариуполь), крупные текстильные предприятия, маслозаводы, хлебозаводы, элеваторы и т.д.

    К концу 1932 г. в различных районах страны вошло в строй 46 крупных районных электростанций (против 30, намеченных планом ГОЭЛРО, в том числе 12 гидроэлектростанций): Сталинградская, Челябинская, Калининская ГРЭС и др. в РСФСР; Зуевская, Криворожская ГРЭС и Днепровская ГЭС на Украине; Ферганская ТЭЦ и Кадырьинская ГЭС в Узбекистане; Дзорагетская, Ленинаканская ГЭС в Армении; гидравлические и тепловые станции в Грузинской, Азербайджанской и Туркменской республиках; теплоэлектроцентрали (ТЭЦ) для снабжения электроэнергией и теплом в Магнитогорске, Челябинске, Свердловске, Москве и т.д.

    Используя передовой зарубежный опыт и достижения отечественной промышленности, советские люди построили промышленные предприятия (Магнитогорский металлургический комбинат, Сталинградский и Челябинский тракторные заводы, Днепрогэс и др.), превзошедшие зарубежные фирмы. Страна быстро и уверенно выходила в число передовых индустриальных государств.

    В результате творческой деятельности больших коллективов инженеров и архитекторов, успешно освоивших передовые достижения, уже не потребовалось приобретения проектов за границей, и советские проектные организации сами стали выполнять проекты крупнейших промышленных предприятий любых отраслей промышленности.

    Одновременно с разработкой технологических вопросов шли поиски новых типов промышленных предприятий. Большое внимание уделялось организации производственного процесса, благоприятных условий труда, потока движения рабочих, улучшению освещения цехов, температурному режиму, созданию необходимых удобств. На заводах, в цехах организовывались столовые, буфеты, комнаты отдыха, клубные помещения, поликлиники и медицинские комнаты. На территории заводов были устроены большие площадки для митингов и собраний (Митинговая площадь на Магнитогорском металлургическом комбинате и др.), проводилось озеленение, обводнение территории. Все это коренным образом отличало новые заводы от предприятий царской России и капиталистических стран, убедительно показывало огромные социальные достижения страны.

    Большое внимание уделялось проектированию генеральных планов заводов. Для крупных производств получило развитие структурное зонирование территорий по их характеру. Проводилось объединение горячих, холодных, ремонтных цехов, складских помещений, энергохозяйств в своих зонах, связанных между собой транспортными и инженерными коммуникациями.

    В то же время определился характер застройки для различных видов промышленности. Металлургические, химические комбинаты, заводы тяжелого и среднего машиностроения, цементные, стекольные производства застраивались одноэтажными, отдельно стоящими корпусами, связанными между собой развитым внутризаводским рельсовым транспортом.

    Отличительной чертой новых заводов в тяжелой промышленности были крупные размеры зданий с достаточно большими расстояниями между ними.

    Одновременно с этим в первой пятилетке стал формироваться тип одноэтажного многопролетного здания с внутренними водостоками, с продольными световыми фонарями, в одном огромном корпусе которого (Московский шарикоподшипниковый завод —12 га, Ташкентский текстильный комбинат — 5,2 га) сосредоточивалось несколько цехов и производств, объединенных технологическим потоком. При этом генеральный план становился компактным и более экономичным (Подобные предприятия явились прообразом новых типов заводов с широко примененной блокировкой цехов, массовое проектирование и строительство которых развернулось в 1950—1960 гг.).

    Значительное место в промышленной архитектуре первой пятилетки занимает Днепровская ГЭС имени В.И.Ленина, сооруженная в 1927—1932 гг. в Запорожье под руководством академиков А.Винтера и Б.Веденеева. По своей мощности — 558 тыс. кВт — она была одной из крупнейших для своего времени гидроэлектростанций в мире и первой в Европе.

    Проект гидротехнического комплекса был разработан под руководством проф. И.Александрова, который предложил создать плотину, подпор которой перекрывал бы все пороги и служил мощным источником электроэнергии.

    Этот замысел получил яркое воплощение в архитектурном проекте, разработанном архитекторами В.Весниным совместно с Н.Колли, Г.Орловым, С.Андреевским.

    Упираясь в гранитные берега, мощная железобетонная арка плотины перекрыла путь Днепру. Ее могучие прямоугольные устои вместе с кривой водослива, образуя четкий метрический строй, насыщенный глубокой пластикой и светотенью, создают выразительный облик сооружения. По бычкам плотины проложен металлический мост для автодорожной магистрали, соединяющий берега реки. На втором ярусе находится служебный мост с механизмами для маневрирования затворами. Легкие мостовые конструкции подчеркивают упругую устойчивость бетонной плотины.